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大滇藏步道线路规划

以下为大滇藏步道的大致规划。全程大约2700公里,海拔爬升约110000米,最高海拔超过5800米。设计路线中包含尽量多的不通车步道,同时保证景色地貌美好新鲜,沿路遇到不同的居民,并且偶尔还能有快捷回到都市文明的传送点。 步道连结了一些较成熟的徒步路线,以及一些看似可行的线路。细节很可能不准确,每段路应该是大致能走通的。但是本规划纯属虚构,如果走不通或者发生其他意料之外的情况概不负责。 以下为路线轨迹,分上下两部分呈现,最后是简化的路线一览。 如果看不到,可以选择从两步路下载: https://www.2bulu.com/track/t-teRDllaPYObp%25252FR2KBg5Tzw%25253D%25253D.htm https://www.2bulu.com/track/t-V3G3OylhlAfp%25252FR2KBg5Tzw%25253D%25253D.htm 1.大理-花甸坝-洱源-梨园   约100公里,海拔爬升6000米,最高海拔约4100米 从苍山山脊开始。凌晨出发,从大理大学西北角围墙外进山,一路陡峭小径上山,从茶园坟地到冷杉杜鹃林,直到大索道上站,经由栈道进入苍山山脊步道,这时太阳刚刚升起。从龙泉峰到三阳峰在险峻的山脊顶端行走,道路明显,平均海拔4000米左右,而三阳峰到五台峰山势稍缓,道路痕迹较浅,有时需要钻箭竹林。 五台峰之后拐向东沿着次级山脊下撤,到鞍部继续左拐下降到花甸坝。这是一座海拔3000米左右的草原坝子。然后穿过土石公路,再次上山,掠过沧浪峰,进入海拔更高,草更矮的小花甸坝。稀薄灌木覆盖的石灰岩小山丘之间是沟通小型草坝子的牛羊牧道。 顺着牧道穿过小花甸坝鸡茨坝和其他几座草甸小坝子,慢慢下降到3000海拔以下,明亮的黄壤旱地,被溶蚀的出露石灰岩和仙人掌点缀在田间,名为海棠、北海和小南极的老旧村子在山洼,而富饶的凤羽坝子就在你的左手边山下。最后,你从象鼻山下山来到洱源坝子田野的西南角。 在山脚,穿过凤羽河与公路,再次上山,从后山干松林中的小路绕过洱源县城,下山,沿着一条水塘和水田之间的水杉廊道到达茈碧湖大堤,沿着大堤走到观音山脚下。沿着寺旁的小径上达山脊,在荒芜的山脊小路上俯瞰洁净温暖的茈碧湖,然后下降到湖边,沿湖走到了梨花遍地的梨园村。这是一座湖边山洼里安静的小村,有住宿与饭馆,虽然在非梨花季游客很少。 2.梨园-马坪关-象图-上兰 约120公里,海拔爬升8000米,最高海拔4295米 从梨园村到沙溪的云南松和干旱的灌木中有无数条曲折小路沟通山间坝子,你会选择其中尚未被扩建成公路的那一条。从梨园村后上山,小径在某一处左拐上山,在几座山间旱地坝子之间出没,最后到达沙溪坝子南端的红星村和石峡村,从石鳖桥,一座石拱桥跨过黑惠江。如果有空,也可以去5公里外的沙溪休整。 从石鳖桥后上山,沿着松林中的马道到达著名盐马古镇位于海拔3000米的山鞍附近的马坪关。继续沿着马道下降到弥井村,弥沙河边的产盐古村。 弥井村后再次上山,植被渐渐湿润,爬升800米后到达一处美好的山间谷地草甸,再经过一座小村开始山脊小径行走,阳坡的草甸道路视野广阔,然后下降到一条小河边,过河到达山腰坡地上的象图村,村里戏台和水井优雅古典。 象图之后再度上山,开始漫长的30多公里山脊行走。牧道仍然在草地上延伸,两侧的树木是亚高原优美散落的栎树林,一路越来越高,然后到达雪邦山,海拔接近4300米,往西是兰坪县城而往东北是玉龙雪山。继续沿着在岩石和草地混合的山脊下降,不久右拐,下降到丰饶的上兰坝子的建基村,可以前往上兰乡,目前称作老君山镇休息。 3.上兰-金江 约120公里,海拔爬升9000米,最高海拔约4100米 从上兰有无数道路进入老君山,选择其中较小的那一条,森林渐渐浓密,经过山脊到达月亮坪,在山谷尽头的农牧小村。再翻过一个山脊到达扎小垭口,右边就是老君山的主脉。沿着山坡海拔3500米上下横切,道路两侧是浓密的高常绿森林,然后在草甸与森林交织的山脊线上步行约20公里到达拉巴山垭口,往右沿着溪谷下山,溪谷尽头遇到林区公路,往左进入另一条溪谷,接近山峰金丝厂。 选择接近金丝厂主峰,或者在山脊南侧的林线附近横切,到达木者耶,再沿着山脊南侧到达大坝坝村,穿过格拉丹草原,选择一条陡峭的山径下降到金沙江边,如果还没有被淹没,这里是金沙江边难得的丰饶田野。沿着公路或者输水渠道,经过金沙江大桥到达金江镇。 4.金江-拖顶 约185公里,海拔爬升13000米,最高海拔约4400米 沿江水上溯,可以走公路或者山脚水渠,到达大厂村,村后小径上山,爬升2000多米海拔到达针叶林,草甸和碎石坡,曲折翻山到达大羊场坪子,牛场村。在康珠村穿过214国道。 再沿山脊小径爬升2000多米海拔,翻过一座古冰斗垭口后见到哈巴雪山,这条路上第一座真正的雪山,然后沿着哈巴雪山北山脊长达45公里的漫步,在海拔4000米上下,翻过十座碎石垭口,然后下山,路过小中甸火车站。 沿着火车站北面的小山梁,有一座小桥跨过硕多岗河,然后沿着山脊牧道爬升到千湖山,森林茂密的小丘陵间是冰盖遗留下来互不联通的小湖,间或有林中草原。沿着千湖山往北,从新修建的中甸-塔城公路隧道上方穿过,然后寻路下山回到金沙江边,过江就是拖顶乡。 5.拖顶-盐井 约300公里,海拔爬升25000米,最高海拔约4450米 拖顶往北从桥上走过支巴洛河,然后从干热河谷一路上升到松萝缠绕的针叶林,沿山脊行走一小段再下山到达拖姑顶-女妮村,从村后沿山道向上再次回到海拔4000米上下的云岭山脊,在森林,杜鹃丛和草甸间杂的山脊线上路过牧场、山口和营地,行走约90公里,是迄今最长的一段山脊线,海拔渐渐升高,起伏增加,道路上融冻风化碎石也更多,直到接近白马雪山,左前方是壮观的卡瓦格博群山。可以选择下山过澜沧江到永久村或者绕过山梁到红坡村。 从永久村沿着传统梅里转山道翻越多克拉卡等四座山口到达阿丙村,再沿着小径和公路到达干热的怒江边,接下来从吊桥跨过怒江到达昌西村,沿着怒江西侧的山道翻越三个江湾,可以在高处俯瞰江对面的大流沙,再沿吊桥回到怒江东侧,到达察瓦龙休息。从察瓦龙可以选择传统转山或者新转山路线,最后翻过说拉到达说美村,从公路桥跨过澜沧江再一路爬升到山腰的说打村有食宿,再上升到背后的山脉主脊和另一条道路汇合。 也可以从红坡村往扎拉雀尼方向翻越山口,最后经过白马雪山公路的老山口,穿过公路,继续大约80公里山脊上碎石山口之间的起伏道路,和转山岔路线汇合。 之后继续在山脊线的古冰斗之间上下,翻越十余个垭口之后,下山一直到盐井休整。 6.盐井-扎玉-浪宗 约300公里,海拔爬升16000米,最高海拔5400米 从盐井跨澜沧江,沿较成熟的他念他翁徒步线路翻越四座山口,路途上是山谷草原,冰川湖和碎石垭口,偶尔经过低处的森林。中途可绕行大米勇雪山。选择从扎玉沟出山。 从扎玉过玉曲,选择沿着断头河走过帕巴拉神湖再翻越小山口到达拉物乡,或者沿着山脊直接到拉物乡,再从拉物乡过怒江到达绕金乡;也可以一直走到断头河的尽头,再下山跨过怒江到达绕金乡。 从绕金乡出发沿着较成熟的伯舒拉岭徒步路线,翻过七座冰川环绕的山口到达川藏公路旁的浪宗村。中途在沙美村可以绕行另一条山谷,避开一段水泥路。 7.浪宗-金岭 约390公里,海拔爬升17500米,最高海拔5450米 … Continue reading

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纵贯山脉漫游#1: 扎拉雀尼迫近线

都说是横断山脉,我偏要念做纵贯山脉! 东南次喜马拉雅的秘密道路不是在地下,而是在天空,躲藏在从坝子里的城寨仰头就能看到的地方。那里的森林,草甸和流石滩中有迷宫一样的道路网。 和祁连山通道的红绿灯模式,每隔几百年 汉地-中亚 与 蒙-藏 交替放行不一样,在汉缅印帝国的博南古道之上,泛赞米亚的天空之路就像高架桥一样,山地民族沿着山脊从克拉地峡到阿萨姆,你的横断,我的纵贯,谁也不碍着谁。 以下是2022年在这片山脉的几段小徒步的记录。 住在德钦汽车站旁边,早上磨磨蹭蹭终于等到8点开往维西的班车,放下到澜沧江河谷,看到江边的巨柏和卡车那样大的落石砸断了水泥公路桥。在云岭乡下车,遇到老人们坐在村口在玩弦子。 这条小径从澜沧江边翻过白马雪山,终点是白马雪山隧道的公路。海拔从2500米上升到4700,然后缓慢下降到4000米左右。想要找一条适合轻装一天,交通方便,可以近处仰望雪山的徒步路线翻越澜沧江-金沙江的界山,大概就是这条路了吧。 随便找一条小路上山,反正沿着山脊就可以通往扎拉雀尼。干热河谷的陡斜小径上到处是荆棘和卷柏,缅茨姆雪山在背后偶尔露出山顶。雨季的云既让你看不到雪山,又遮不住刺眼的太阳,早知道就天亮之前包车出发了。 海拔上升到3000米以上终于进入了林区,细矮的硬叶树木和松萝下面偶尔见到菌子丛竟然干成了木乃伊,看来要怪这个月雨水少。迎面来了一小队马帮,问他们是不是从白马雪山那边过来的回答是的,虽然我总感觉是去挖松茸然后空手回来。太阳升高,云层慢慢压过雪山顶了。 走出林区就开始迷路。肯定是之前哪里拐错了弯走到别人的废弃牧场上。但是反正沿着草甸和流石滩也能走到山口嘛。对面雪山下的岩屑斜坡光滑,上面像省略号一样有一长条均匀的点状痕迹,那一定是一块巨石蹦蹦跳跳滚下来的脚印。这样就能感觉到迫近雪山的危险气息了。开始阴天,刮风变冷。 然后终于来到了正路上。这是一条正经的马道呢,拐弯的地方都堆叠石块,不然穿越流石滩的歪扭路线很容易就走迷了。 已经很熟悉雪山了吧:进入冰川刨成的U型谷,冰蚀湖,冰蚀丘,翻过像矿山推土机挖出来的冰碛垄,就能看到垭口的经幡和石堆,让人在翻越墙壁一样的山脊时感到安心。 而另一侧地平线上和缓山脉在阳光下的神秘绛红色,让人温暖。这是牧场的花季,就像翻越叹息的墙壁之后来到了天国。 作为白马雪山保护区,这里的牧民已经撤出,所以能看到最完美的草地野花。去赞美野花吧,就像从来没有见过花一样。 然后小径越来越宽,跨过木桥进入森林。在天黑尽之前回到公路,搭上一辆小面包回到县城。在天黑结束旅行就是最完美的一天。

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斯文赫定 Transhimalaya 路线图

以下地图为瑞典探险先驱 斯文 赫定 1906-1908年的藏北之行路线。 标注出营地、Viewpoint、山口和少数其他地标,点击图标可查看名称、海拔。 位置尽量准确,误差大概在一公里范围内,平原上会更大一些。可以查询 Southern Tibet 一书中对应的地图和照片、素描:   参考文献: Sven Hedin: Trans-Himalaya: Discoveries and Adventures in Tibet. Stockholm 1909 Sven Hedin: Southern Tibet. 11 text and 3 map volumes. Stockholm 1917-1922

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计划中的路线

1.鳌太单日穿越:60km 爬升4500m 山地系数11 已完成,18小时 2.白马雪山-维西山脊小径 3.伊朗Damavand火山sea-to-summit :自行车100km+12km小径 爬升5650m 山地系数7 4.斯坦因环线:托满那格子-普夏达利亚-兴都塔什达坂线,自行车;塞图拉达坂线,越野跑 5.多雄罗马琼宗双环巨石线路:自行车 6.Mt. Whitley登顶 7.大峡谷rim-to-rim 8.

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大理苍山徒步地形图

图样如下: 文件大小约37M。下载地址: https://drive.google.com/open?id=0BzB7VzKXmatuOEh5ajNTWS1RT0E  

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关于鳌太单日越野跑速穿

这从越野跑的角度写的一个单日鳌太速穿的小总结,不算是攻略,如果按照这个去跑出了问题概不负责:)   1.单日鳌太有多难? 光是从GPS数据上来看,从塘口路口到大爷海共55km爬升4350m,似乎只是一场难度较大的越野比赛?这样想会死得很惨。 绝不要被数据欺骗了!越野线路的数据无法说明一切,因为路线中很大一部分是在巨石上攀爬,以及锯齿状的崎岖小路,所以很多海拔升降与额外的体力消耗根本无法记录在轨迹上。实际上的海拔爬升大致相当于6500m左右。如果以比赛来衡量的话,从塘口路口到大爷海这段路,体力消耗大致相当于1.5个北京TNF100或者香港100,再加上技术性和海拔,大概只有四姑娘山越野跑的60k组可以与之相比。 鳌太线路的另一个难度应该是下撤路线少,后半程可以说没有下撤的方案,实在跑不下去就只能跪求蹭住徒步者的帐篷了。至于海拔、应对天气变化和认路能力,对于想要挑战这条路线的越野跑者都应该是基本要求。   2.什么样的人能够单日鳌太? 首先当然是体力。不仅仅是完成过百公里、百英里的比赛,完成过连续24小时的奔跑,而且需要能够在国内著名的大爬升越野(3000米以上爬升)比赛中(比如天目七尖赛、秦岭越野),成绩至少比冠军慢不超过30%;作为测试,在3小时内完成2000米连续海拔爬升是及格线。 其次是高原经验,虽然只是3000米左右的亚高原,也需要高原越野跑经验,例如能够轻松完成高原越野跑比赛的经验(例如四姑娘山赛、梅里赛、苍山七峰、贡嘎100或者祁连100); 你需要有自助越野跑速穿的能力。你需要非常清楚自己在20小时的连续大强度跑动中需要消耗多少食物、水,身体可能出什么状况。为了不至于迷路还应该有24小时以上无人区户外独自探路的经验,最好是高原独自探路的经验。 最后,你需要一定的越野技术能力,虽然不需要太多,但是在巨石上灵活地跳跃而不至于摔倒是必要的技能。 在速穿之前重装徒步走一遍鳌太路线是非常好的预习,虽然不是必须的。 这只是一个粗略的估计,满足以上条件大概能够20小时之内完成以大爷海为终点的鳌太路线速穿。但是还有技术和找路因素的影响,只能自己估计了。 以我的估计,国内顶尖的越野跑选手(比如得过几个大赛冠军的)应该能在16小时左右完成塘口-下板寺一线,国际顶尖选手13小时也是有可能的,至于10小时,可能只有各位天王级别啦(如果他们愿意来跑的话) 能否自助完成一次鳌太穿越,可以作为一个成熟的alpine越野跑者的标志。   3.单日鳌太的装备? 可以参考UTMB的强制装备清单,当然食物和水要自己多准备一些。出发之前最好演练几次,熟悉自己的所有装备。 包:建议偏大容量的越野跑背包与腰包结合,最大程度满足容量和轻便灵活。我采用的Salomon 5L的背包和1L的腰包,应该是这条路线的下限了。建议还是使用12L的背包。 水具:容量共2L以上的软水壶,遇到水源随时充满。前提是必须记下路上的各处水源位置,且没有遇上久旱天气。 食物:你应该知道如何准备24h的食物,建议口味、种类和数量上都多带一些,特别是能量胶与盐丸(不要在野外丢弃任何废弃物,鳌太路线上已经到处是垃圾了)。 衣着:根据每个人的耐寒能力,在夏季,需要准备至少体感温度0度左右的衣物,而且需要了解在后半程体力下降时,人的耐寒能力会大幅度下降。上身装备:短袖、长袖压缩衣、羊毛保暖内衣、超轻防雨衣、薄羽绒;下身装备:短裤、压缩裤。 鞋袜:按照自己的偏好,选择适合技术型路线的大齿越野跑鞋、高帮跑步袜。推荐使用防砂石鞋套,可以省掉很多麻烦。 电子设备:手机充满电,建议全程飞行状态省电,使用maps.me、google earth等离线地图app(只是偶尔看一眼,全程打开看地图电量还是不够的);使用运动手表导航与记录轨迹;头灯2只,一只为主力头灯,另一只是Petzl e+Lite超轻头灯作紧急备用。出发前一定要熟悉所有电子设备的使用。 其他装备:空顶帽、Buff头巾(或抓绒帽)、半指手套、抓绒手套、医用橡胶手套、防晒霜、急救毯、救援口哨、绷带与创可贴、凡士林与防摩擦帖、纸质地形图、太阳眼镜(视个人喜好)、登山杖(视个人喜好) 当然,还要带钱和身份证。   4.什么时候出发? 速穿时间最好在5-9月之间,推荐在6-7月,因为日照时间最长,白天长一点总是好的。可以通过天气预报来选择相对平稳的天气。当然,选择天气很大程度上要看经验和运气。 建议在凌晨3:00之前出发,这样在到达鳌山顶的时候刚好天亮,可以欣赏日出。你可以选择住在塘口村,跑30分钟到达小径开始处,也可以选择住在太白县城,凌晨打车到达小径开始处。从塘口的小径开始处到导航架的耗时应该在4小时以内,6小时内需要能登上麦秸岭,如果不能完成的话,必须放弃速穿在此下撤或者返回。到2800水源处应在10小时内完成,这样才能在大约20小时以内到达大爷海住宿点。   5.需要做哪些功课? 除了装备、看天气、拉练,你还需要准备: 知道如何到达太白县城或者塘口村(在宝鸡或者岐山高铁站坐班车); 徒步地图或路书,电子导航和纸质都要有; 通过前人的徒步记录熟悉路况,特别是每个水源的位置,除了地图位置还要有文字描述。

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高原十二赛

这是关于高原越野跑联赛的幻想计划:

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大理的森林

大理有真正的森林。杜鹃、松萝、蘑菇、苔藓、地衣与朽木,堆积在巨大而粗糙的黄背栎之间,像神话一样幽暗而松软。大理的森林和东部城市不一样,杭州西山、南京紫金山的树林虽然也能抚慰人心,但那是被人类不知多少次毁灭又重生,森林应有的强大已经被夺走。 然而在大理的森林里,远古的巨神仍然存活,只是带伤退守海拔2500米以上的山脊。在这个高度,湿热的稠密繁多与高寒的清亮透明形成了美妙的平衡。雨季时候彩色的木耳和地衣渐次铺满了迷雾中的树干,而旱季时满地松脆的蜡面树叶,橡子与杜鹃花在树荫滤过的阳光下闪耀。牧民、樵夫、采菌者、采药者和用树桩的养蜂的人们也靠森林养活,有时也砍树,但是他们仍然镇服于山林,不敢把它归于哪一家名下。 在苍山东坡,也就是靠近大理古城的那一面也没有神话森林。上千年的薪伐和大跃进之后,3300米以下只留下了枯燥的云南松、华山松林和箭竹丛。只有在靠近山脊的背风坡,才有繁茂而果实(好吧,严格来说冷杉没有果实)累累的冷杉林,掉落的树枝上裹满苔藓,如长毛巨人的肢干残落遍地。 木莲花山 万宝山林间的牧场   松软的森林之灵魂 西向: 苍山西坡就有真正森林的残余。从漾濞县城上溯雪山河(苍山发源最大的溪流之一)十来公里会遇到一座老旧的水电站,那里的树林就开始茂密起来,再往山上走到达2500米海拔以上,森林就像模像样了。 除此以外,西坡的每一座次级山梁几乎都能找到森林。每年春天的时候,很多人会去脉地官房坪的“西坡大花园”看大树杜鹃,住在海拔2800米左右的农家乐里。不要忘了去山梁的阴面看那一片相对完整的森林。这两年在脉地附近的几座山梁上也都开了农家乐,在沿着黑惠江的084县道上就可以看到招牌。 但是苍山西坡最繁茂最完整的森林,可能是在金盏村上游的溪谷中,那里宽阔、平坦、湿润,因为水电站的隔断而人迹罕至。 沿着G56高速往西到永平县之前的万宝山,是从大理最容易到达的森林之一。山脊稠密的森林中有道路连通山谷中的林间草地,这是牧人和牛羊常走的路,偶尔你会见到他们在草地的大树树荫下休息抽水烟。而整座山脊遍布森林,长达四五十公里,通常我们只能寻访其中一小段。 开车的话可以在普渡(龙街出口)下高速,然后向着山脊徒步。不开车的话,需要在大理高快客运站乘坐到永平的班车,在接近万宝山隧道的地方下车就可以开始向山脊的森林徒步了(是的,云南的客运班车可以在高速上上下客),返程的时候也可以在路边招手上保山-下关的班车,最晚7点半都还有。 继续沿高速往西,永平木莲花山的森林更加丰盛繁茂无人打扰。木莲花山也叫作宝台山,山顶有金光寺,离寺不远的山下有一座山林环抱的小湖,雪松、华山松和枯木的倒影绝美,之后沿着苔藓、藤蔓与松萝遮掩的溪谷徒步一圈也只需要两三个小时,而木莲花山主峰方向的森林就过于繁密,不便行走了。你可以在金光寺和僧人一起吃住,离开时随喜一些香火钱。 在永平新光街的市场有小面包车开往木莲花山金光寺,坐满(坐满的定义比你想象的要更满一点)发车。开车的话从永平往厂街彝族乡方向,在到达厂街之前右转,沿着“宝台山森林公园”的路牌,沿着一条狭窄多弯道的盘山柏油路,共大约2小时可到达金光寺。 永平继续往西,G56高速翻山跨过澜沧江,花桥村背后的一片无名大山也有大片森林,但是还没有去探过路。 从澜沧江往西南就是保山和腾冲,中间就是伟大的高黎贡山。穿越高黎贡山保护区的南斋公房、北斋公房古道不用再多介绍,即使是在南面317省道和192县道翻山的路段,也有足够大规模的森林呢。 从澜沧江往西北则是往怒江州方向。在沿着怒江的狭窄省道上并不能看出这条河谷的伟大之处,你需要爬上2000米左右山肩的村子,才能看到两排并行的雪山往北直通西藏高原,村子之上就是森林,有许多路线可以从怒江通往澜沧江,其中比较著名的有知子罗-营盘、福贡-老窝、迪麻洛-茨中、梅里外转路线以及德贡公路,往西则还有片马、独龙江、以及通往缅甸的无数山路,但是大部分小径和藏在山谷中的森林与沼泽湖泊都不为人知。 苍山西坡大花园 万宝山森林   木莲花山森林小径   怒江两边的森林与雪山   北向: 洱海北面倒有一地方可以感受森林气氛,就是弥苴河的河堤。弥苴河是洱海的最大水源,从下山口到江尾的两岸河堤大树缠结,飞鸟筑巢,可以沿着河堤步行、骑车,还有人尝试过在弥苴河用小艇漂流,真有一点森林中漫游的影子。 从大理坝子往北,沙溪、剑川、鹤庆的三条大道两旁的森林大多退化,只有在沙溪的马坪关以及桃源村附近还稍微有一些气势。还有一个去处就是马耳山。马耳山是从上关直到丽江的一道山脉,山顶风车遍布,5月时也是著名的杜鹃观赏地,而核心一带的森林还有残留。从西邑镇到三营镇路过马耳山天池的徒步小径途中,可以在林间见到许多溪流和瀑布,白草萝村之前一片开阔的坟地也有奇妙的景观。 那还是从剑川往西,来到四方不靠的兰坪县。兰坪东面的雪邦山从海拔和尺度上都类似苍山,残落成块的森林和草甸、箭竹丛都表明它只是被人类击败,并未臣服。雪邦山的山脊也有小径可以徒步,总长度可能有二三十公里,我还未来得及尝试。兰坪西面的一列小山就差得远了,翻过它往西去,就到了澜沧江边的营盘。 北面最好的森林还是在老君山。老君山绝不只是照片上看到的红色神龟,它其实是一道很长的C字形山脉,占据了丽江与维西之间广大的被遗忘地带。从十八龙潭景区一路往西北,在金丝厂是最高的主峰,然后往东北方向结束于金沙江西岸的格拉丹草原。有许多入口都可以到达老君山,从巨树参天的溪谷沿着逐渐变小消失的林场土路上溯,总会到达山脊草甸上彝人的牧场。除了冲江河与黎明的两条传统路线,你还可以从剑川直接沿着漫长的山脊到达十八龙潭所在的山峰,或者在剑川-兰坪公路旁的三甸箐开始进入深山。通甸镇东面的山脊草原与溪谷森林虽然海拔不高,但是最为连续和完整。大羊场-金丝厂-黎明的经典徒步线路就不多说,而最北面格拉丹草原上的斑块状森林则是另一种开阔的景观。 继续往北跨过金沙江,就是藏地的高山了,那里的森林还没有从王座上退下。中甸段214国道两旁有大片亚高山森林可供探索,包括哈巴雪山环线。这里只要提到虎跳峡大深沟上游一段被雪山包围的秘密森林。从大深沟直接溯溪可能无法到达(不知是否有人尝试过),你必须从Halfway客栈往山上的钨矿方向爬升,翻过一座接近4000米的山口,或者从东面的江边村翻山,才能到达这片无人居住的森林。 马耳山下   虎跳峡大深沟的秘密森林   东向: 跨过洱海就是鸡足山,山上的森林稍显干旱,但大概是因为寺院圣地所在,密林中樵牧的痕迹不多,倒是偶尔可见残破的佛塔被埋藏在林荫下。在常规景区内见到的森林就很好了,另外还可以从双廊、挖色的经典朝圣线路经过木香坪到达鸡足山,除此以外,还可以从黄坪和葡萄塘找小路进入鸡足山的森林。 再往东的人类定居点越来越多,到昆明的大道两边只能见到贫瘠的松树林。只有极少会进入外人视线的百草岭和周边山脉还保留着一些森林,这里属于楚雄州大姚县,可以从三台乡或者桂花乡出发进山。 鸡足山林间残破的佛塔   … Continue reading

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